I’ve been having some issues with my automatic in my 99 i30. It’s only for 78k miles on it. When it’s below freezing it’ll stall going into gear unless I let it warm up all the way. I did two partial flushes (removing drain plug) and added some friction modifier. Issue has not resolved. It also does a weird thing when you roll a stop sign where it stays at the same rpm while accelerating until it hits a certain speed. Feels kinda like a cvt

 

Franchement, ça ressemble plus à un problème de pression hydraulique ou de convertisseur de couple qu’à un simple souci de fluide. Le fait qu’elle cale uniquement à froid indique souvent qu’une électrovanne colle ou que la pompe de boîte met du temps à monter en pression quand l’huile est épaisse. Le comportement au stop, avec le régime qui reste figé pendant l’accélération, fait aussi penser à un convertisseur qui ne déverrouille pas correctement ou à une usure interne. Les vidanges partielles et l’additif pouvaient aider si c’était juste l’huile, mais vu que rien n’a changé, je vérifierais surtout les solénoïdes, le filtre et les ile-de-casino.pro pressions de boîte avant de penser à une réfection complète.